Par LM

Dans une lettre ouverte adressée lundi 25 novembre 2024 au gouverneur de la ville de Kinshasa, DanielBumba, l’acteur politique Alain Kyungu a préalablement salué les mesures récentes visant à fluidifier le trafic urbain, notamment la conversion de certaines voies en sens unique, les restrictions appliquées aux véhicules lourds et l’instauration de la circulation alternée.

Tout en reconnaissant les progrès ponctuels apportés par ces initiatives, il souligne néanmoins les défis qu’ils ont engendrés, notamment l’absence de planification intégrée et leurs répercussions sur les zones périphériques.

En ce qui concerne le sens unique sur les axes stratégiques, tels que le Boulevard du 30 Juin, l’avenue Mondjiba et le Boulevard Lumumba, cet acteur politique révèle l’absence des études préalables de modélisation des flux du trafic, ce qui a conduit à une rétribution des bouchons vers des zones secondaires, créant de nouveaux points de congestion.
 » Par conséquent, les habitants des communes périphériques notamment Ngaba et Makala subissent des trajets plus longs avec une augmentation du coût en carburant et du temps de déplacement « , peut-on lire dans la lettre ouverte.

Pour surmonter ces limites, Alain Kyungu propose des solutions ambitieuses et adaptées dont voici les grandes lignes :

• L’élaboration d’un Plan directeur de mobilité urbaine,
• Le développement des corridors alternatifs ainsi que la réhabilitation des routes secondaires
• La création des zones logistiques dédiées.
• Il appelle également à une approche inclusive et participative pour faire de Kinshasa un exemple de mobilité durable en Afrique, en combinant technologie, organisation et sensibilisation citoyenne.
  Par ailleurs, Alain Kyungu préconise la sensibilisation de la population pour être informée des objectifs mis en place pour lutter contre les embouteillages.
  À la fin de sa lettre ouverte, l’auteur reconnaît l’engagement du gouverneur Daniel Bumba à résoudre la problématique de la mobilité urbaine à Kinshasa. Bien qu’imparfaites, ces mesures constituent néanmoins une base solide pour bâtir une mobilité durable et moderne.