Par Carroll Madiya

Désenclaver l’espace Grand Kasaï et le connecter à l’Afrique australe par la frontière angolaise de Kalambambuji est l’objectif poursuivi par le Chef de l’Etat Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo qui a lancé, le Samedi 10 Septembre 2022 à Kananga, les travaux de réhabilitation et modernisation de la route Kananga-Kalambambuji.

Longue de 230 km, cette route moderne va faciliter non seulement le commerce transfrontalier mais surtout ouvrir le centre du pays à l’Afrique Australe. Pour beaucoup, ceci est une solution à l’épineux problème de désenclavement de l’espace Grand Kasaï. Devant le premier ministre Jean-Michel Sama Lukonde, plusieurs ministres, députés et sénateurs, le Président de la République a posé l’acte symbolique de lancement des travaux qui devraient durer 24 mois selon les responsables de l’entreprise TOHA investments Sarl qui exécutent ces travaux.

Le coup d’envoi de ces travaux répond au besoin exprimé par la population depuis plusieurs décennies à savoir l’approvisionnement facile en produits manufacturés. Les travaux proprement dits consistent en la construction de la route bitumée et ponts ainsi que l’aménagement de plusieurs canalisations. Dans la foulée, un nouveau pont de 150 m devrait être jeté sur la rivière Lulua, passage obligé en provenance du centre ville de l’ex Luluabourg en passant par le marché couvert de Kele-Kele, l’un des quartiers de la commune de Katoka.

Pour désenclaver totalement le centre du pays, trois entreprises se partagent le marché des infrastructures. Safrimex s’occupe de la modernisation de la voirie urbaine de Kananga tandis que l’Egyptienne Arab Contractor travaille sur l’axe Kamwesha- Kananga longue de 150 Km. Cette entreprise est d’ailleurs très avancée avec les travaux préliminaires de lutte anti-érosive.

Tout heureux, le Gouverneur de province John Kabeya a fait part du soulagement de ses administrés qui voient en cette route un vecteur de développement de sa province.