Par Dieudonné Muaka Dimbi

Une réunion importante a regroupé dernièrement, d’un côté, les ministres provinciaux de l’Intérieur et des Transports et Voies de Communication, accompagnés de leurs services techniques à l’occurrence la Police de circulation routière (PCR) pour le premier, et la Commission nationale de la prévention routière (CNPR), pour le second, et, de l’autre côté, les représentants de la Fédération des Entreprises du Congo (FEC) ainsi que ceux des déclarants en douane.

Une rencontre tenue dans la salle de banquet de la résidence officielle du gouverneur de province située au quartier Ciné Palace, dans la commune de Matadi, Initiée par les deux ministres provinciaux précités, cette réunion a porté essentiellement sur les échanges entre toutes les parties intéressées qui, pour la circonstance, ont étudié ensemble les voies et moyens susceptibles d’aboutir à la signature d’un protocole d’accord portant perception de la redevance sur la surveillance de chargement des véhicules automoteurs entre la Direction Provinciale des Recettes du Kongo Central (DGR/KC) et la CNPR/Kongo Central placée sous la direction de Célestin Djunga Mbu Olela.

Car, d’après une certaine indiscrétion, cette redevance revêt une importance particulière pour la province du Kongo Central qui hébergent les deux grands ports maritimes internationales de la République Démocratique du Congo à savoir: Matadi et Boma, par où s’effectuent presque toutes les opérations liées à l’import et à l’export pour les marchandises en provenance et/ou à destination de l’occident.

A cet effet, un moratoire de 20 jours a été accordé à tous les assujettis pour se mettre en ordre vis-à-vis des documents liés à cette redevance pouvant générer beaucoup de recettes dues au trésor public que le Kongo Central aura grandement besoin pour réaliser ses nombreux projets de développement contenus dans le programme d’actions du gouvernement provincial dirigé par le Gouverneur Atou Matubuana Nkuluki.

Dépassé ce délai, a-t-on appris, les assujettis seront sommés au paiement de la redevance liée aux frais aussi bien de prévention que de sécurité routières constitués entre autres des signes distinctifs de l’Etat congolais comportant le logo « CGO », de l’agrément des maisons de vente des pièces de rechange, du recyclage obligatoire des conducteurs et des frais de gestion des parkings. Le problème ayant trait à l’éradication des embouteillages sur la route nationale n° 1 et plus spécialement dans sa partie comprise entre le pont Mpozo et le pont Maréchal, a été également abordé au cours de cette réunion.

Pour y mettre un terme une fois pour toute, le commandant de la PCR, Johny Kamanga, a formulé quelques recommandations visant la traque des récalcitrants habitués de fouler aux pieds le code de la route ainsi que le règlement en vigueur sur les heures de chargement et de déchargement de gros véhicules tant dans les installations portuaires qu’à travers la ville de Matadi.

Toutefois, une rencontre devant mettre, une fois de plus, autour d’une même table toutes les parties concernées a été envisagée dans un temps record pour la mise en œuvre de toutes les mesures qui ont été prises à l’issue de cette première réunion.